![](/static/img/burger.jpg)
Северный (Арктический) федеральный университет
имени М.В. Ломоносова
Сабуров Александр Алексеевич, директор института
стратегического развития Арктики
Минчук Олег Викторович, ведущий эксперт института
стратегического развития Арктики
Никифоров Алексей Сергеевич, ведущий эксперт института
стратегического развития Арктики
Чуванцы. Транспортная доступность
На территории проживания чуванцев в Чукотском автономном округе единственным видом транспорта круглогодичного действия в связи с низкой обеспеченностью наземными транспортными коммуникациями является авиация. Уровень развития регулярного автодорожного сообщения и объектов транспортной инфраструктуры очень низкий. Для него характерно преобладание в общей протяженности автодорог зимников; отсутствие межмуниципального автотранспортного сообщения; отсутствие автодорожного выхода в соседние субъекты Российской Федерации. В Чукотском автономном округе отсутствует железнодорожное сообщение. В населенных пунктах, кроме села Чуванского, возможна доставка грузов и пассажирское сообщение по реке Анадырь в период навигации.
Города Магадан и Анадырь являются крупными транспортно-логистическими узлами в регионе в связи с наличием морских портов и регулярным авиасообщением с другими субъектами РФ.
с. Усть-Белая
с. Снежное
с. Марково
Чукотский автономный округ |
|||||
Населенный пункт |
Автодорожный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. Сезонность. |
Железнодорожный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. |
Авиатранспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. |
Водный транспорт. Наличие инфраструктуры и регулярного сообщения с другими населенными пунктами. Сезонность. |
|
Г. Анадырь |
С ближайшими поселками, расположенными на противоположном от города левом берегу лимана, Угольными копями (административный центр Анадырского района) и Аэропортом, в зимнее время связь осуществляется по зимнику на Анадырском лимане. |
Отсутствует |
В отсутствие развитой системы наземных транспортных коммуникаций на территории городского округа воздушный транспорт осуществляет важнейшую функцию, обеспечивая регулярное, независимо от времени года, внутреннее и внешнее транспортное сообщение. Анадырь (Угольный) - международный аэропорт федерального значения обслуживает следующие маршруты воздушных перевозок: 1) Анадырь – Москва 2) Анадырь – Хабаровск 3) Анадырь – Магадан - Якутск 4) Петропавловск - Камчатский - Анадырь 5) Анадырь – Владивосток 6) Анадырь – Эгвекинот 7) Анадырь – Беринговский 8) Анадырь – Провидения 9) Анадырь – Лаврентия 10) Анадырь – Кепервеем 11) Анадырь – Певек 12) Анадырь – Марково 13) Анадырь – Усть-Белая – Снежное 14) Анадырь – Усть- Белая – Анадырь 15) Анадырь – Снежное – Анадырь 16) Анадырь – Краснено – Канчалан – Анадырь 17) Анадырь – Хатырка – Окружной-Анадырь 18) Анадырь – Мейныпильгино – Окружной-Анадырь 19) Анадырь – Беринговский – Мейныпильгино – Хатырка –Беринговский – Анадырь 20) Анадырь – Алькатваам – Анадырь 21) Анадырь – Ваеги – Марково 22) Анадырь – Ваеги – Анадырь 23) Анадырь – Мыс Шмидта 24) Анадырь – Канчалан – Окружной – Анадырь |
В период навигации передвижения населения и грузовые перевозки местного значения совершаются водными путями по руслам рек. В г. Анадырь расположен один из крупнейших морских и речных портов Чукотского АО и единственный из них осуществляет речные перевозки генеральных, навалочных и наливных грузов в пункты верховья рек Анадырского бассейна С ближайшими поселками, расположенными на противоположном от города левом берегу лимана, Угольными копями и Аэропортом, в летнее время связь осуществляется по воде Анадырского лимана. |
|
Село Чуванское , |
Транспортная связь с селом осуществляется с помощью сезонного автозимника. |
Отсутствует |
По данным АО «ЧукотАВИА» и расписания движения воздушных судов, авиасообщение в населенный пункт осуществляется по маршрутам Марково-Чуванское-Марково, Марков-Чуванское-Ламутское-Марково. |
Отсутствует |
|
Село Марково |
Транспортная связь с селом осуществляется с помощью сезонного автозимника. |
Отсутствует |
По данным АО «ЧукотАВИА» и расписания движения воздушных судов, авиасообщение с селом осуществляется по маршруту Анадырь-Марково-Анадырь, Марково-Ламутское-Марково, Марково-Чуванское-Марково, Марково-Чуванское-Марково, Анадырь-Ваеги-Марково. |
В летнюю навигацию осуществляются доставка грузов и пассажирские перевозки из Анадыри по реке |
|
Село Усть-Белая , |
Транспортная связь с селом осуществляется с помощью сезонного автозимника. |
Отсутствует |
Авиасообщение осуществляется по маршруту «Анадырь –Усть Белая –Снежное– Окружной – Анадырь» в количестве 24 рейсов в год . |
В летнюю навигацию осуществляются доставка грузов и пассажирские перевозки из Анадыри по реке |
|
Село Снежное |
Транспортная связь с селом осуществляется с помощью сезонного автозимника. |
Отсутствует |
Авиасообщение осуществляется по маршруту «Анадырь –Усть Белая –Снежное– Окружной – Анадырь» в количестве 24 рейсов в год . |
В летнюю навигацию осуществляются доставка грузов и пассажирские перевозки из Анадыри по реке |
|
Магаданская область |
|||||
Г. Магадан |
Основной дорогой соединяющей Магаданскую область с другими субъектами РФ является федеральная дорога Р-504 «Колыма» от Якутска до Магадана. Протяженность дороги – более 2032 км., из которых 834 км. проходит по территории Магаданской области и 1198 км. – по Республике Саха (Якутия). |
Отсутствует. |
Главным объектом транспортной инфраструктуры является международный аэропорт «Магадан» со взлетно-посадочной полосой класса «А», благодаря которому обеспечивается стабильное функционирование авиационного транспорта и доступность данных услуг для населения. Аэропорт расположен в 38 км севернее г. Магадан. |
Магаданский морской порт является крупнейшим на северо-востоке России. Морской порт принимает суда под обработку длиной до 200 метров и осадкой до 11 метров. Период навигации в порту- круглогодичный. В период ледообразования (декабрь-май) в порту и на подходах к нему осуществляется ледокольная проводка судов. Через морской порт осуществляется основная транспортная связь Магадана и центральных районов Колымы с морскими портами Дальнего Востока и соседних государств Тихоокеанского региона. |